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为了提高停车场车位的利用效率，科学技术的进步推动了停车引导系统的产生。这个系统可以连接多个停车场的数据，实现停车位的互补利用。国内已建成的停车诱导系统，大多采用三级诱导：一级诱导设置在主干道，二级诱导设置在次干道，三级诱导设置在靠近停车车牌识别一体机的优劣关键在于识别率。

高识别率又与车牌识别算法密切相关，例如冠宇现代车牌识别一体机采用自主研发的PC版算法，是专门针对停车场环境而开发的，适应停车场车速慢、角度大、识别距离短等特点，特别是大角度，是其它应用场景所不具备的企业视频展播，请点击播放视频作者：济南冠宇智能科技有限公司

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车牌识别系统开始普遍被应用在一些大型的停车场中，由于大型停车场中车流量较大，车辆通过安装有车牌识别系统的停车场，实现了不停车通行，减少了之前取卡式停车场系统给车主和停车场管理人员带来的麻烦，同时车牌识别系统和取卡式停车场系统相比，在车辆的通行效率上提高了很多倍，这对于一些车流量较大的停车场所来说，在管理上省去了很大的工作强度。

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固定车辆进入时，摄像机摄取图像，系统自动辨认车牌号码，车牌颜色，徐州空降闸生产厂家，车牌识别系统 报价，自动判别车辆类型等，同时记载数据库车辆的入场时间等信息，停车场空降闸生产厂家，然后判别车辆是固定车辆还是暂时车辆，假如是固定车辆系统自动放行，车牌识别系统厂商，无需人工控制道闸的开关；暂时的车辆进入时，系统将计时，并将入场信息自动录入数据库，发出警报，需要人工干预方来放行；

在出口部分，车辆到达停车场出口辨认区域，菏泽巨野车牌识别系统，摄像机主动辨认车辆车牌号码、车辆色彩并录入进场信息，然后对车辆类型做出判别。如果是内部车，就按照用户设定或物管要求，单县小区物业地下停车场，安装车牌识别系统，车牌识别一进一出价格，系统直接抬闸放行或许承认后放行；如果是暂时车辆的话，就按车辆类型和泊车时长收费规范等断定应收的泊车费。

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